Home
Międzynarodowa linia z Kořenova do Szklarskiej Poręby Górnej, zwana także „Koleją Izerską” odrodziła się niczym feniks z popiołów, i oprócz tego, że jest pierwszą międzynarodową linią kolejową na terytorium Polski, nie należącą do spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA i jednocześnie najwyżej położonym stalowym szlakiem w kraju, łączy także Dolny Śląsk z inną – tym razem unikalną w ujęciu globalnym – kolejką górską – tzw. „Zębatką”.
Zębatka – po czesku Zubačka – to popularne określenie zębatej linii kolejowej z Tanvaldu do Kořenova. Kolejka ta, łącząca wzgórza Gór Izerskich i Karkonoszy, uchodzi wśród mieszkańców regionu i przyjezdnych za sprawny i szybki środek transportu. Jej popularność z roku na rok wzrasta, i to mimo faktu, iż w przyszłym roku obchodzić będzie już 110-tą rocznicę istnienia.
Wymieniona linia kolejowa, będąc częścią składową czeskiej sieci kolejowej, nie stanowi jednak typowo górskiej linii turystycznej w formie, którą znamy z Szwajcarii. Z racji faktu, że jest linią normaltorową, połączoną z pozostałymi liniami kolejowymi na terenie Czech i Polski, pełni ważną rolę także w transporcie towarowym – w tej gałęzi przewozów od lat dominują drewno i piaski szklarskie.
Regularne przewozy pasażerskie są współcześnie realizowane przez przewoźników przy wykorzystaniu taboru kolejowego, nie korzystającego ze specjalnego rozwiązania technicznego w postaci zębnicy – w tym wypadku dwulistwowej szyny zębatej systemu Abta. Mimo tego faktu jednak nie można stanowczo stwierdzić, że pokonanie 58 promili nachylenia (co znaczy różnicę 58 m w pionie przy 1000 m długości trasy) przychodzi zwykłym szynobusom i lokomotywom łatwo. Właśnie dlatego do dnia dzisiejszego przetrwały dwa czynne (!) spalinowozy zębate produkcji austriackiej, oznaczone serią T426.0.
Lokomotyw tych jednak nie można zobaczyć w ruchu regularnym. Jedyną okazją do doświadczenia olbrzymiej mocy ich silników są przewozy retro, organizowane od lat przez spółkę pożytku publicznego Železniční společnost Tanvald o.p.s. w okresie od maja do września.
Także w tym roku ww. spółka skorzystała na współpracy z partnerami z Polski. Wspólnie ze stowarzyszeniem Towarzystwo Przyjaciół Szklarskiej Poręby opracowała bowiem projekt pn. Popularyzacja „Kolei Izerskiej“ i jej wykorzystanie w postaci czynnika regiotwórczego w zakresie międzynarodowym, współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego za pośrednictwem Euroregionu Nysa. Dzięki realizacji tego przedsięwzięcia dojdzie do zacieśnienia współpracy pomiędzy poszczególnymi podmiotami z Dolnego Śląska i Libereckiego kraju. Szereg imprez, zrealizowanych w ramach tego projektu, umożliwi nawiązanie lub kontynuowanie współpracy dynamicznie rozwijających się placówek i ośrodków aktywności turystycznej i kulturalnej. Wspólna jazda pociągiem będzie także okazją dla pasażerów z obu stron granicy do obalenia stereotypów i przełamania bariery językowej – fakt ten dotyczy zwłaszcza gości polskich, biorących udział w poszczególnych imprezach.
Zapraszamy serdecznie!
Terminarz imprez
28 maja 2011 r. – Rozpoczęcie sezonu na Zębatce – impreza wspomnieniowa o filmie pt. Burza śnieżna
29 maja 2011 r. – Dzień Dziecka na Zębatce
25 czerwca 2011 r. – Czesko-polskie rozpoczęcie wakacji na Zębatce
9 lipca 2011 r. – Letnia sobota na Zębatce
23 lipca 2011 r. – Zębatką na Odpust Św. Anny na Jizerkę i na Uroczystości Piwa w Harrachovie
6 sierpnia 2011 r. – Uroczystości 110-ciu lat parowych oraz 50-ciu lat silnikowych lokomotyw zębatych
20 sierpnia 2011 r. – Jagodowa sobota z parowozem
10 i 11 września 2011 r. – Tanvaldzkie Uroczystości Jesienne
24 września 2011 r. – Dzień Ziemniaka z zakończeniem sezonu na Zębatce
PRAWO DO ZMIANY PROGRAMU ZASTRZEŻONE! WIĘCEJ INFORMACJI NA STRONIE WWW.ZUBACKA.CZ
Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego za pośrednictwem Euroregionu Nysa.
